dalla collezione Pininfarina
Nei primi mesi del 1953, in Casa Lancia, si decide di dar vita ad una nuova vettura da competizione, con carrozzeria “aperta” per correre nella categoria Sport e sostituire la berlinetta D20. La D24 ottenne grandi successi: vinse la Carrera Panamericana del 1953, nel 1954 vittoria alla Mille Miglia, la Targa Florio, il Giro di Sicilia e il Gran Premio di Oporto. Il risultato finale fu il secondo posto assoluto al Campionato Mondiale Sport di quell’anno, dietro solo alla Ferrari.
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